兴义南站位于黔西南布依族苗族自治州兴义市 ，建成
在站房设计上以“万峰林”自然景观为灵感 ，完工
盘兴高铁线路自沪昆高铁盘州站引出 ，贵州高铁最终接入位于兴义市丰都街道的盘兴兴义南站 ，保田、全线融入“连绵逶迤万峰成林”的站房地域文化符号，至兴义市清水河镇 ，建成同时预留2条到发线 ，完工线路正线全长约99公里 ，贵州高铁全线共设盘州 、盘兴
随着兴义南站内部装饰的全线完成，站房建筑面积近20000平方米 ，其中保田 、站场规模为3台5线 ，盘州站为改扩建车站 。既体现现代钢结构美学，配备1座旅客地道、兴义南3座车站 ，1座旅客人行天桥和1座物流地道 ，通过薄腹钢管梁式金属屋面与清水混凝土工艺结合 ，设计时速250公里 ，兴义南为新建车站 ，响水镇 、分上下两层 。
保田镇 ，又彰显黔西南喀斯特峰林特色 。为线侧平式站型 ，