这架飞机翼展达106英尺（约32.31米），动飞
机完它并不具备长距离飞行能力，成载日前瑞典航空航天公司Heart Aerospace宣布其X1演示机在美国纽约州普拉茨堡国际机场完成首次载人飞行 。人首飞行持续约27分钟 ，飞距起飞重量超过25000磅（约11340千克） ，离商其搭载4台机翼布局的用还远电动马达 ，加拿大航空等航空公司的全球全电采购意向订单，测试内容涵盖滑行 、动飞而ES-30是机完一台增程混动飞机 ，整次任务消耗的成载电费约为5美元（约合33.8元人民币）。
此外，人首虽然X1首飞成功 ，飞距机长76英尺（约23.16米） ，离商无法满足航空需求 。爬升、
属实是弯道超车 ？ ！
飞行过程中 ，不携带任何航空燃油，采用电池+涡轮发电机作为动力输出 ，而据公司披露 ，完全依靠机载电池提供动力，机动以及着陆等科目。最高爬升至离地高度1100英尺（约335.3米） ，起飞 、计划2031年投入商用。此次试飞的X1是未来30座支线客机ES-30的技术验证原型机 ，但并不代表着很快就能大规模投入商用 ，
目前ES-30已经拿到美联航 、飞机全电池电力推进系统输出功率超过1兆瓦 ，其配备的大容量电池支持200km纯电飞行 。
但需要指出的是，受限于电池能量密度 ，