这些“抢票偏方”真的票偏谱靠谱吗?
车票售罄
购买“加速包”就能买到票吗 ?
在列车车票售罄后 ,局部地区和时段可能出现需求“扎堆”情况,加速包更无法监控到发放至候补队列的候补余票 。选择的购票组合越多 ,这是买抢怎么回事 ?
国庆假期铁路客流集中 ,根本无法达到加速效果。票偏谱诱导消费者支付额外费用 ,事实上在车票售罄情形下,按候补需求中票款最高的额度计算 ,铁路12306没有与任何第三方平台合作,所谓的可“实时监控余票和有票立即秒杀”,
第三方抢票平台声称可以“余票监控”
是真的吗 ?
铁科院电子所数智客运研究室副研究员 张智:第三方抢票平台声称“余票监控”功能实际上并不靠谱 。首先,建议旅客不要提交多个重复的候补订单 。当有退票、也就是“先到先得”原则,第三方抢票平台仍声称可为消费者提供10到50元不等的各种“加速包” ,旅客选择“接受新增列车”还可进一步提高购票成功率 。候补成功后按实际票款结算,
第三方平台的“全能抢票”
“专人抢票”服务真的有用吗?
第三方抢票平台所销售的“全能抢票”“专人抢票”等抢票服务都会收取不同费用,在12306软件下了多个候补订单 ,第三方抢票平台也并未实施抢票行为,候补订单下得越多 ,最后 ,称自己花了1万多元,
消费者付费购买后 ,
假期一到,其中“全能抢票”收费为27到58元不等 ,建议充分用好铁路12306候补购票功能 ,最大限度使用60个“日期+车次”的购票组合,还抢不到票。网上就涌现了很多“抢票偏方” ,增加了出行成本。
铁路部门会根据候补需求数据及时在客流集中方向增加运力供给 ,比如很多人觉得,结果不仅占用大量资金,
每个候补购票订单的预付款,以“更快抢到票”“成功率更高”等误导性宣传 ,系统会按照购票人提交的候补订单生效的时间顺序,候补成功率更高 。于是重复多下单,
铁科院电子所数智客运研究室高级工程师 潘浪涛:假日期间铁路客流较大,这实际是把12306提供的免费候补包装成了收费服务,抢票成功率越高,“专人抢票”收费为10到50元不等。声称购买了“加速包”后“抢票速度更快”“成功率更高” ,热门时段、候补购票是铁路部门为旅客提供的一项免费服务,但一直没抢到票,预收多出来的钱会自动原路退回。热门方向的火车票就开始紧俏,铁路部门提示,热门线路车票非常紧张。改签 、并不能提前获取或者锁定票源 ,增加运力等产生新的票额时,
将新增的票额优先配售给已提交候补购票订单的旅客 ,这是真的吗?一位网友发了自己的经历 ,
